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| 『Wフリップパッケージ』は S-GL標準ボディがベース。 外装はノーマルです |
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| ベース車は? ハイエースの最高グレード S-GLです |
![]() 圧倒的人気のハイエース S-GLは 標準ボディと ワイドボディの二種。 用途にあった ボディサイズを お選びください。 |
| 床は? メーカークオリティのABS床貼り加工です |
写真向かって左が『フラットベッドパッケージ車』に採用される 『ABS床貼り加工』。 右の『BASE床パネル』比べれば、純正感あふれる仕上がりは圧倒的です。 それもそのはず。この床貼り加工は、トヨタのカタログにも載っている S-GLの特別仕様車 『モデリスタMRT』にも採用されている 純正トリムと同じ素材の『ABS樹脂』を使った、まさにメーカークオリティの 床貼り加工』なのです。 |
| セカンドシートは? 床を貼っても純正ロック機構をスマートに再現 |
![]() 床貼り加工をした後の セカンドシートの処理は 思ったより大変です。 『フラットベッドパッケージ』は 床を貼っても、純正と同じ ロック機構が使える 専用樹脂パーツを 標準装備しています |
| ベッドキットは? NEWタイプ(ワイド&ロー)も加わった3種からお選びください |
【ワイド&ロー】タイプベッド時の居住空間を優先するためマットの位置を下げ、広々した頭上空間を確保した新サイズ 『ワイド&ロー』。 ■ボックス幅×高:25cm×29cm ■マット上空間高さ:96cm としたことで、バイクのステップが ボックスと干渉しにくいなど、大物の積載性も大幅にアップしました! ←フルサイズのオフロードバイクを積んでこの余裕です! |
![]() 新サイズ『ワイド&ロー』は、どうしてバイク用トランポに向いているの? フラットベッドの新サイズ『ワイド&ロー』はバイクの積載がとってもスムーズ!なぜなら、低くなったサイドボックスにステップが当たらないように計算した設計だから!(写真右) バイクを積むと、思わず「おー」と声に出したくなるくらい、見事なクリアランスなのです。 ちなみに、もうひとつのパッケージ車『Wフリップベッド』もボックス高さ&幅は、この『ワイド&ロー』とほとんど同じ この2つのベッドキットには 積載性と快適性を高次元でバランス させる、オグショーならではの コンセプトが貫かれているんです。 |
| 他の2種は? こちらは定番。フラットベッドの『標準』と『ワイド』 |
![]() 【標準】タイプ マットの高さが折りたたんだセカンドシートと面位置になるのが、今までのフラットベッドの定石。 そして、この『標準』タイプはサイドボックス幅も約37センチ(外寸)と大きく、ボックス内の収納容積を優先しています。マリンスポーツユーザーには"ポリタンクも入る!"と好評です。もちろん、荷物の多いご家族での旅行に簡易キャンピングカーとしても人気です。 【ワイド】タイプ ベッド高さは【標準】タイプと同じ。ボックス幅を約10cmほど狭め、その分マット下の積載幅を広げたのがワイドタイプ。ボックス内の収納スペースは若干狭くなりますが、ウインドサーフィンなど長物が大量にあるような収納には最適。マット下高さもあるので、スキーやスノボのブーツが立てて入るから、ウインタースポーツファンにも好評のアレンジです。 |
※デモ車と同様の車輌は各地のオグショー代理店でもご購入いただけます。
※デモ車には試作品が装着されている場合があり、実際の商品と細部が異なる場合がございます。





















【ワイド&ロー】タイプ





